Análise técnica do modelo

Caoa Chery iCar EQ1 Elétrico 2025: Avaliação

O que avaliar antes de comprar • riscos conhecidos • custo médio de posse

O Caoa Chery iCar EQ1 2025 é o subcompacto 100% elétrico ideal para as metrópoles brasileiras, apresentando carroceria ultraleve em alumínio com tração traseira ágil e esterçamento exemplar. Registra consumo equivalente oficial de 50,80 km/l na cidade com bateria de 30,8 kWh e autonomia de 197 km.

Custo médio de posse

Estimativa de gastos nos primeiros 24 meses

Custo estimado total

R$ 13.500

Incluindo revisões programadas, itens de desgaste natural e seguro (média nacional).

Caoa Chery Icar 2025 2025 EQ1 Imagem meramente ilustrativa
Motorização Motor elétrico síncrono de ímãs permanentes montado no eixo traseiro
Transmissão Automática com engrenagem direta de velocidade única
Potência 61 cv (45 kW) de potência contínua
Tração Traseira RWD com carroceria construída em estrutura espacial de alumínio aeronáutico

Riscos conhecidos deste modelo

Pontos de atenção identificados no histórico do veículo

  • Com os bancos traseiros ocupados, o espaço de bagagem é restrito a apenas 100 litros para compras diárias.
  • O embarque no banco traseiro exige rebater os assentos dianteiros, demandando agilidade dos passageiros.

Como se compara aos rivais

Modelos do mesmo perfil de uso

Modelo Score Revenda Custo posse
Caoa Chery Icar 2025 (esta) 91 Alta R$ 13.500
BYD Dolphin Mini 38 kWh 93 Excelente R$ 14.000
Renault Kwid E-Tech Elétrico 88 Boa R$ 14.500

Comparativo resumido. O relatório completo detalha diferenças de custo, risco e perfil de compra.

O que você recebe no relatório completo

  • Falhas e riscos detalhados com impacto prático no uso e na revenda
  • Estimativa de custos ocultos além da manutenção básica
  • Análise por perfil de comprador uso diário, trabalho, longo prazo
  • Lista técnica de compra para avaliar unidades reais
  • Recomendação final objetiva: comprar, negociar ou evitar

Perguntas frequentes

Qual a autonomia oficial do Caoa Chery iCar no Inmetro?

Apresenta autonomia oficial de 197 km no padrão rigoroso do PBEV com bateria de 30,8 kWh. Confira os alertas mecânicos da versão, custos previstos de peças de reposição e o checklist para teste de rodagem.

Quantas pessoas o iCar acomoda no habitáculo?

Possui homologação para quatro passageiros com rebatimento bipartido dos bancos traseiros. Consulte a avaliação detalhada de depreciação, estimativa de custos de manutenção e o roteiro de inspeção em oficina.

Como é construída a carroceria do modelo?

Utiliza estrutura espacial Space Frame em perfis de alumínio e painéis plásticos compósitos anti-amassado. O relatório completo detalha riscos, custos e checklist de compra.