Renault Boreal Iconic 1.3 Turbo 170 cv 2025: Avaliação
O que avaliar antes de comprar • riscos conhecidos • custo médio de posse
O Renault Boreal Iconic 1.3 TCe 2025 é a configuração topo de linha que materializa a máxima sofisticação da nova arquitetura RGMP no Brasil. Equipado com controle de cruzeiro adaptativo com Stop and Go, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência e teto bitom, conjuga 170 cv de força à máxima segurança de condução.
Custo médio de posse
Estimativa de gastos nos primeiros 24 meses
R$ 22.000
Incluindo revisões programadas, itens de desgaste natural e seguro (média nacional).
2025
ICO
Imagem meramente ilustrativa
Riscos conhecidos deste modelo
Pontos de atenção identificados no histórico do veículo
- Pequenas encostadas na dianteira exigem calibração de mira eletrônica em autorizada.
- Limpar as pequenas lentes sob os retrovisores para manter a visão perimétrica nítida.
Como se compara aos rivais
Modelos do mesmo perfil de uso
| Modelo | Score | Revenda | Custo posse |
|---|---|---|---|
| Renault Boreal 2025 (esta) | 93 | Alta | R$ 22.000 |
| Jeep Renegade Serie S 1.3 Turbo 185 cv | 93 | Alta | R$ 25.000 |
| Honda HR-V Advance 1.5 Turbo 177 cv | 94 | Alta | R$ 24.000 |
Comparativo resumido. O relatório completo detalha diferenças de custo, risco e perfil de compra.
O que você recebe no relatório completo
- Falhas e riscos detalhados com impacto prático no uso e na revenda
- Estimativa de custos ocultos além da manutenção básica
- Análise por perfil de comprador uso diário, trabalho, longo prazo
- Lista técnica de compra para avaliar unidades reais
- Recomendação final objetiva: comprar, negociar ou evitar
Perguntas frequentes
Quais assistentes de condução a versão Iconic oferece?
Traz controle de cruzeiro adaptativo com Stop and Go, frenagem autônoma e alerta de ponto cego. O estudo traz o mapa de falhas crônicas, orçamento de 2 anos de posse e os principais itens para inspecionar no elevador.
O modelo tem opção de pintura em dois tons?
Sim, conta de série com teto e retrovisores pintados em preto brilhante criando efeito bitom. Veja a síntese de vulnerabilidades mecânicas conhecidas, cálculo de TCO e orientações de vistoria cautelar.
Qual o consumo homologado pelo Inmetro no PBEV?
Registra 11,20 km/l na cidade e 13,60 km/l na rodovia com gasolina. O dossiê apresenta o levantamento financeiro de 24 meses, pontos vulneráveis de manutenção e guia prático de vistoria pré-compra.