Land Rover Defender 110 2026

Land Rover Defender 110 2026

6 versãos disponívels

Versões disponíveis

Compare as diferentes versões e escolha a melhor

92

X 7L

Land Rover Defender 110 2026

Avaliação do SUV off-road de 7 lugares Land Rover Defender 110 X D350 MHEV 2026. Analisamos o espaço da terceira fileira de bancos, robustez da suspensão a ar com altura ajustável, consumo energético oficial e custos de seguro e revisões para expedições familiares.

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91

D350 TROPHY

Land Rover Defender 110 2026

Avaliação técnica do Land Rover Defender 110 D350 Trophy 2026 com motor diesel de 350 cv e tração 4x4 com bloqueio central e traseiro. Analisamos consumo Inmetro com diesel S10, robustez da suspensão a ar com vão livre de 29 cm, despesas em 24 meses e o roteiro de vistoria especializada.

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91

HSEXD 7L

Land Rover Defender 110 2026

Análise técnica da versão intermediária de luxo Defender 110 HSE X-Dynamic D350 MHEV 2026 com 7 lugares. Veja o equilíbrio entre robustez off-road, tecnologia a bordo, consumo com diesel S10 e o custo total de posse detalhado para frotistas e famílias.

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88

D350 X 7L

Land Rover Defender 110 2026

Capaz de enfrentar trechos alagados de até 900 mm e rebocar até 3.500 kg, o Defender 110 X acolhe a família com climatização tri-zone e acabamento premium lavável de alta resistência. O sistema de câmeras 3D panorâmicas facilita o tráfego urbano. As despesas de pós-venda refletem o porte do utilitário com valores elevados para pneus todo-terreno aro 22 e seguro.

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84

D300 HSE

Land Rover Defender 110 2026

O Defender 110 D300 HSE 2026 impressiona pela solidez construtiva, capacidade de submersão de 900 mm e cabine revestida em materiais laváveis de alto padrão. Registra 9,9 km/l urbano e 11,4 km/l na rodovia com diesel no Inmetro. É essencial verificar a conservação das bolsas de ar da suspensão e o histórico de uso em trilhas pesadas.

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82

D350

Land Rover Defender 110 2026

O Land Rover Defender 110 Trophy D350 2026 traduz a essência da aventura com suspensão a ar adaptativa e impressionante curso de articulação. O motor 3.0 seis cilindros turbodiesel de 350 cv crava 9,1 km/l no tráfego urbano e 10,6 km/l na rodovia pelo PBEV. A complexidade dos módulos eletrônicos exige atenção contínua ao histórico de intervenções.

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Comparação rápida

Versão Pontuação Geral Ação
X 7L 92 / 100 Ver análise
D350 TROPHY 91 / 100 Ver análise
HSEXD 7L 91 / 100 Ver análise
D350 X 7L 88 / 100 Ver análise
D300 HSE 84 / 100 Ver análise
D350 82 / 100 Ver análise